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下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對近日發生的換物詐騙事件,Swapub發出聲明表示,已於第一時間將涉及詐騙的帳號停權,後續也將全力配合警方調查,共同防堵不當詐欺行為。Swapub建議換友們交換物品時得先觀察對方評價、有沒有通過手機認證,另外更要避免在平台以外私下換物,否則一旦發生糾紛,就沒有相關資料進行舉證。若懷疑自己被詐騙,可立即通知Swapub,可疑帳號將被停權,同時Swapub也會協助警方調查。
網路環境越來越便利,相關交易蓬勃發展。不過,消費者在網路上交易的同時也要注意有心人士的不法行為。日前就有網友出面表示自己使用線上交換市集Swapub APP,想要用Canon單眼相機與iPhone 5,跟另一名換友(會員)交換iPad 2與iPhone 7,但寄出相機、手機後,卻收到一盒蠟筆。
事件發生後,Swapub發出聲明表示,已於第一時間將涉及詐騙的帳號停權,後續將全力配合警方調查,共同防堵不當詐欺行為,同時也提醒換友們注意網路交易安全,畢竟網路交易便利,但防人之心不可無,而Swapub也會做好把關工作。
Swapub指出,如果換友懷疑遭受詐騙,可先與對方溝通,取得對方回應。若溝通無效,請立即通知Swapub,Swapub會針對可疑帳號進行觀察,必要時執行停權作業。同時,換友可前往警局報案,Swapub也會配合警方來函,提供相關資訊協助調查。
另外,由於Swapub是公開的線上換物平台,針對換友們在進行換物熱門時,建議可依循幾項準則以確保換物交易安全。首先「是否完成手機簡訊認證」:所有換友都要通過手機簡訊認證,這是自保方法,若事件發生時,必要時能透過電信商查詢對方真實身分資料。
再來,「評估對方評價」:換物前可先查核對方評價,以評估對方是否為可信任的用戶。最後「避免私下交易換物」:換物過程中,建議全程使用Swapub內建的悄悄話功能,如此能保留完整的換物紀錄,當發生糾紛時能夠進行舉證。Swapub也強調,依台灣個資法規定,為了保護會員隱私,除了執法單位外,不會提供會員未公開的聯絡資料給其他第三者,請換友們安心。
Swapub線上交換市集以國外「一根迴紋針換到一棟房子」真實事件為發想,於2015年4月上架,由於介面使用方便,又有挖寶甚至有「你不用的東西,也許是其他人的寶貝」讓商品重生、交易更有溫度的意涵,因此目前已累積百萬下載,會員數突破60萬大關。
一例一休效應持續發酵,高雄東南客運受不了駕駛人力缺口,決定停駛5條公車路線;高雄市府緊急協調2家客運業者「救火」接駛。交通局強調,運輸服務不中斷,5條路線仍照常行駛,不會影響市民搭公車權益。
東南向市府提出停駛50、52、62、81及紅27等5條公車路線,在交通局協調下,由高雄客運接62、紅27及50,港都客運接81及52公車,接駛期間暫訂半年。
東南客運協理黃富港說,公車駕駛常面臨乘客投訴,很介紹多人覺得工作沒尊嚴,司機離職率高,原本就招募困難、長期缺人;一例一休後更是雪上加霜,算算得增加38人才有辦法營運,但公司短時間內無法補足38人,只好放棄路線,減輕人員調度壓力。
黃富港說,東南客運公車駕駛基本月薪3萬多元,靠加班費提高月薪為4、5萬元,但現在公司不敢讓員工加班,駕駛就算想加班也沒得加;少了加班費、薪水變少,他擔心以後更沒人願意應徵公車司機,公車業會更蕭條。
黃富港表示,目前高市公車營運補貼每公里40元,只讓業者「剛好夠打平」而已,希望市府能增加補貼,才能給員工加薪。
高雄客運總經理李宗熹表示,因為一例一休,高雄客運也還缺60多個司機,公車是重要大眾運輸工具,不能中斷,還有辦法調度人力的業者,願意扛起責任當「救火隊」,目前是調度開校車、包車的司機改開公車勉強支應人力缺口。
交通局表示,東南客運暫時停駛5條公車路線,由高雄客運及港都客運接駛半年,不會影響市民搭乘公車的權益,5路線行駛時間及班距不受影響。半年後,會針對東南客運部分路線釋出,讓有興趣的業者來投標、接手經營。
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